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共享智能網聯汽車發(fā)展新機遇 中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會在北京亦莊圓滿閉幕

2024-12-23

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10月20日，中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會”(以下簡稱“展覽會”)在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會展中心圓滿閉幕。作為2024世界智能網聯汽車大會同期活動，中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會，以及2024全國智能駕駛測試賽、自動駕駛未來城市嘉年華、智駕汽車消費周等系列配套活動不僅聚焦行業(yè)熱點和產業(yè)特色，還深度展現了產業(yè)的獨特魅力與廣闊前景。“會、展、賽、互動體驗、促消費”全面協同聯動，全方位展示國內外智能網聯汽車領域的前沿科技和最新成果，推廣新技術、新產品和創(chuàng)新型企業(yè)，探索新模式、新生態(tài)、新產業(yè);同時通過沉浸式觀展和互動體驗，讓觀眾了解國內外智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展情況和未來趨勢，以此達到普及科學知識、推廣產品與技術、擴大社會影響力的目的，為產業(yè)發(fā)展營造良好氛圍，為加快發(fā)展新質生產力作出積極貢獻。

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17日上午，中國科學技術協會主席萬鋼，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍，交通運輸部黨組書記劉偉，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌，北京市市委常委、副市長靳偉，工業(yè)和信息化部總工程師高東升，十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業(yè)和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波，中國工程院院士、車輛工程專家、中國工程院副院長鐘志華，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東，東風汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記周治平，第十四屆全國政協委員，中國電信集團有限公司黨組書記、董事長柯瑞文，中國電信股份有限公司總裁兼首席運營官梁寶俊等領導蒞臨展會參觀。17日下午，第二十屆中央委員，第十四屆全國政協黨組成員、副主席王勇，全國政協常委、經濟委員會主任，中共河南省委原書記、省人大常委會原主任王國生，全國政協常委、經濟委員會副主任，工業(yè)和信息化部原部長苗圩，全國政協經濟委員會駐會副主任(正部長級)易會滿，全國政協常委、經濟委員會副主任，國務院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任馬建堂，全國政協經濟委員會副主任，中央財經委員會辦公室原副主任尹艷林，全國政協常委、經濟委員會副主任，交通運輸部原副部長、黨組副書記，中國民航局原局長、黨組書記(正部長級)馮正霖，全國政協常委、經濟委員會副主任，中國人民銀行原行長易綱，全國政協經濟委員會副主任，交通運輸部原副部長戴東昌，全國政協常委、經濟委員會副主任，交通運輸部部長李小鵬，全國政協常委、致公黨中央副主席、全國婦聯副主席、工業(yè)和信息化部原副部長、中國電子學會理事長徐曉蘭，全國政協經濟委員會委員，空軍原中將副司令員王偉，全國政協經濟委員會委員，中央社會主義學院黨組原副書記、副院長趙凡，全國政協委員，中國人壽保險(集團)公司原黨委書記、董事長白濤，全國政協外事委員會委員，中國國新控股有限責任公司董事長、黨委書記周渝波，全國政協委員，中國有研科技集團有限公司黨委書記、董事長趙曉晨，北京市政協黨組書記、主席魏小東，北京市政協黨組成員、秘書長、機關黨組書記韓昱等領導蒞臨展會參觀。18日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長，部直屬機關黨委書記張云明，19日，中國工程院院士，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長單忠德等領導蒞臨展會參觀指導。

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展會得到了中央電視臺、央視新聞客戶端、北京電視臺、人民日報、新華社、中國國際廣播電臺、路透社、央視網、日本經濟新聞社、等數百家國內外主流媒體全面報道。CGTN、亦莊融媒體等進行了現場直播。組委會還專門設立了“經開車談”訪談間，邀請重要參展商進行現場訪談，將展會的專業(yè)性和參展商的技術前沿性生動展現，受到了展商一致好評。

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展覽為期4天，觀眾總人數預計為6萬人次。今年展覽會總面積達到5萬平方米，啟用了亦創(chuàng)會展中心全部室內展館以及室外兩個展區(qū)，吸引了252家國內外知名整車、核心零部件企業(yè)和機構參展，其中整車參展企業(yè)共49家，車規(guī)級芯片和軟件參展企業(yè)超過50家，其他智能網聯關鍵零部件及產業(yè)鏈上下游企業(yè)150余家參展。參展車輛203款，其他前瞻技術和創(chuàng)新產品上千件，其中30多款為首發(fā)車型、關鍵零部件產品和新技術，展覽規(guī)格層級、展陳設計、內容成果創(chuàng)歷屆之最。

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首發(fā)、首展車型和核心技術聚集，覆蓋全產業(yè)鏈


多家車企帶來大量智能化、網聯化等最新成果，各類創(chuàng)意展品、同臺競技更顯神通。深藍在本屆展會首發(fā)三款車型，包括深藍L07為9月20日全新上市后首次展出、長安汽車旗下將于10月21日上市發(fā)布的長安啟源E07及10月20日全新上市發(fā)布的深藍S05兩款車型將同步展示;廣汽埃安的第二代 AION V(埃安霸王龍)是埃安首款全球戰(zhàn)略車型，將在此次大會上首次開放體驗;寶馬集團首次在國內公開展示具備L3級自動駕駛的測試車輛;東風汽車搭載華為車控模組的天元架構，是北京首次展出;一汽集團展出了首發(fā)產品紅旗EH7高階智駕及紅旗智能巴士(旗境百變空間)是技術全國首發(fā)、整車動態(tài)展示;阿維塔07為9月26日全新上市的智美都市豪華SUV，也是首款搭載昆侖增程技術及太行智控底盤的車型，首次在北京參展展示;中國信科的車規(guī)級C-V2X通信模組DMD5x將全球首發(fā)亮相展會。

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新能源和智能網聯關鍵零部件方面，一批新科技和產品首次發(fā)布，展現了汽車產業(yè)的活力和創(chuàng)造力。中國電信帶來自主研發(fā)的通感算一體機“輕鸞”系列，是全國首個即可以實現路側感知，也可以實現低空監(jiān)測的智能設備;四維圖新的SA8155P艙泊一體解決方案是行業(yè)展會首展;華為攜全球領先且唯一的全棧自研智能駕駛解決方案——乾崑ADS 3.0商用首次正式亮相;輝羲智能發(fā)布首款芯片產品——光至R1;京環(huán)裝備則帶來18噸氫燃料自動駕駛洗掃車及12噸純電動自動駕駛洗掃車(3.0版本)兩款首發(fā)產品;北京亦莊展區(qū)帶來了多功能綜合燈桿、多功能綜合箱、AI巡檢車、無人小巴車、智慧井蓋等智慧城市基礎設施。全面展示智能網聯汽車全產業(yè)鏈上下游先進技術和產品，實現智能網聯汽車產業(yè)鏈、供應鏈和價值鏈全覆蓋。

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首設中國芯軟融合展區(qū)等特色展區(qū) 探索產業(yè)鏈協同發(fā)展機制


中國芯軟融合展區(qū)包括得一微電子、紫光國芯、穩(wěn)先、琪埔微、真茂佳、中科賽飛、神經元、瑞發(fā)科等48家國內自主芯片參展商的成果進行展示。其中，中國第一款全車規(guī)國產化供應鏈Z20K11xN系列產品——智芯半導體MCU、全球首顆22nm高性能車載SerDes芯片產品——仁芯科技SerDes、國內首款面向智能新能源汽車整車控制的車規(guī)級芯粒系統芯片原型樣片THA6410-P68S75等三款首創(chuàng)首發(fā)產品;國際星閃無線短距通信聯盟展區(qū)匯集了比亞迪汽車、博泰車聯網、博澤汽車、泛亞汽車技術中心、諾博汽車等18家相關專精特企業(yè)參展，全面展示新能源和智能網聯的先進成果;韓國展團邀請了5家行業(yè)內知名企業(yè)參展，其他特色展區(qū)也看點頗多。

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力促上下游供需合作 產業(yè)鏈深度對接活動反響熱烈


作為展會的重要同期活動，新能源和智能網聯汽車產業(yè)鏈深度對接活動為全球新能源和智能網聯產業(yè)的合作與發(fā)展注入了新的活力。一汽紅旗、吉利汽車、江淮汽車、北汽新能源、宇通汽車、福田汽車、慶鈴汽車、長城汽車、一汽豐田等10家采購商與供應商共進行了一對一深度對接100余次，與多家供應商達成了初步合作意向。同時，還舉行了2024新能源和智能網聯汽車全產業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)發(fā)布活動，旨在表彰新能源和智能網聯汽車產業(yè)鏈中表現卓越的優(yōu)秀的整車、零部件供應商以及服務商等，以激勵企業(yè)不斷創(chuàng)新，提升行業(yè)整體水平，推動產業(yè)的健康發(fā)展。

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首設亦莊、順義兩大賽場  測試賽(京津冀)在京開賽


在2024世界智能網聯汽車大會舉辦期間，2024全國智能駕駛測試賽(京津冀)啟動儀式成功舉辦。2024全國智能駕駛測試賽(京津冀)于10月17-23日在京舉行，賽程首次延長至一周，并且首次設立亦莊、順義兩大賽場，多個場地和社會道路分批進行比賽。今年大賽全新升級，取消了社會招募組，僅限整車企業(yè)、科技公司和高校報名參賽，共計吸引了33家企業(yè)參賽，其中整車品牌高達20個，參賽車型達23款，他們將在為期一周的比賽中角逐四大類近50個比賽項目的多個獎項。

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自動駕駛互動體驗 接駁演示再升級


今年室外自動駕駛互動體驗區(qū)看點頗多，百度、小馬智行、文遠知行、AUTO X、滴滴、新石器、環(huán)衛(wèi)集團、美團、京東等攜三十余款自動駕駛產品亮相，車型涵蓋轎車、SUV、小巴車、無人零售車、無人清掃車等，同時首次開通主會場到大興機場、北京南站以及會展中心周邊的自動駕駛接駁體驗路線，讓公眾親身感受自動駕駛汽車帶來的新科技體驗，為百姓提供交通出行新方式。

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五個“首次” 提升展會影響力


今年的展會在以下幾個方面實現了五個“首次”，
一是首次實現了“會、展、賽、互動體驗、促消費”全面協同聯動，2024全國智能駕駛測試賽、北京亦莊自動駕駛嘉年華、智駕汽車消費周等配套活動內容豐富，異彩紛呈，在具備較高專業(yè)性的同時強調互動性，體驗感，全面向社會大眾開放;二是智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市展示專區(qū)首次展示五部委批準的20個應用試點城市在政策發(fā)布、標準協同、示范應用、建設任務、可推廣經營等方面成果;三是2024全國智能駕駛測試賽首設亦莊、順義兩大賽場，通過實況比拼、專業(yè)測試和分析評價，推動消費者普及和深入了解智能駕駛技術;四是首次設立會展中心周邊的自動駕駛接駁體驗路線，讓公眾親身感受自動駕駛汽車帶來的新科技體驗，為百姓提供交通出行新方式;五是首次實現了全系列車型的覆蓋，參展車型涵蓋乘用車、卡車、客車、無人配送車等各類車型，讓展示“熱鬧”起來。這些都成為今年中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會新的亮點和特色，豐富展會內容和元素，提升大會影響力。

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中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會的成功舉辦，不僅是全球新能源和智能網聯汽車產業(yè)鏈的一次盛會，更是推動產業(yè)技術交流與合作、加速新能源和智能網聯汽車產業(yè)商業(yè)化進程的重要平臺。我們期待2025年與全球同仁共聚北京亦莊，共同見證新能源和智能網聯汽車產業(yè)的飛速發(fā)展和創(chuàng)新變革，共同開啟智慧出行的新篇章!

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